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一文了解新能源汽车消费对锌的影响_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-06-14 07:46   来源:未知   阅读:

了解新能源汽车,首先要了解其动力电池。为什么要先了解动力电池?因为成本与续航时间是当前制约电动汽车发展的主要瓶颈,而电池重量决定着车身包括锌、铝、钢材等材料的用量。

目前,特斯拉现国内某供应商已经将无钴磷酸铁锂电池的采购成本下降至80美元/千万时以下,目前动力电池成本仍占新能源汽车总成本的40%以上。

据Mysteel跟踪数据了解,截止至6月7日,特斯拉已经在2年内连续8次降价。Model3车型,从2018年12月的58.8万元降至如今的29.9万元。 降价因素除了国产化的迅速推进之外,电池成本的不断优化是价格下降的关键因素之一。美国工厂标准版model3单车成本为23万元,国产后的成本约为18.4万元。

从上图各类动力电池装机量占比可以看出,目前动力电池仍然是以三元锂电和碳酸铁锂电池为主流。而其中作为占比最大的三元锂电,其主要的金属用量是镍。包括国内、国外各品牌技术相关的三元锂电含镍量在50%-80%不等。通过装机量也可以大致测算出电池用镍量。据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示,2019年我国动力电池装车量累计为6200多万千万时。2019年全球新能源汽车销量近221万辆。国内销量120.6万辆,下降4.0%。不及预期的150万辆。相比较而言,2019年中国汽车销售量为2576.9万辆。新能源汽车的占比仍然有限。

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